Dosbarthiad Hidlau Aer

Swyddogaeth carhidlydd aeryw hidlo'r aer sy'n mynd i mewn i'r injan i sicrhau gweithrediad cywir yr injan ac atal allyriadau niweidiol i'r amgylchedd.

Mae hidlwyr aer sych yn hidlwyr sy'n gwahanu amhureddau o'r aer trwy elfen hidlo sych. Mae'r hidlydd aer a ddefnyddir mewn cerbydau dyletswydd ysgafn fel arfer yn hidlydd un cam. Mae ei siâp yn fflat ac yn grwn neu'n eliptig a fflat. Mae'r deunydd hidlo yn bapur hidlo neu ffabrig heb ei wehyddu. Mae capiau diwedd yr elfen hidlo wedi'u gwneud o fetel neu polywrethan, ac mae'r deunydd tai yn fetel neu'n blastig. O dan y gyfradd llif aer graddedig, ni ddylai effeithlonrwydd hidlo cychwynnol yr elfen hidlo fod yn llai na 99.5%. Oherwydd yr amgylchedd gwaith caled, rhaid bod gan gerbydau trwm nifer fawr o hidlwyr aer. Y cam cyntaf yw rhag-hidlydd seiclon, a ddefnyddir i hidlo amhureddau gronynnol bras gydag effeithlonrwydd o fwy nag 80%. Yr ail gam yw'r hidliad mân gydag elfen hidlo papur microporous, gydag effeithlonrwydd hidlo o fwy na 99.5%. Y tu ôl i'r brif elfen hidlo mae elfen hidlo diogelwch, a ddefnyddir i atal llwch rhag mynd i mewn i'r injan wrth osod ac ailosod y brif elfen hidlo neu pan fydd y brif elfen hidlo yn cael ei niweidio'n ddamweiniol. Mae deunydd yr elfen diogelwch yn ffabrig heb ei wehyddu yn bennaf, ac mae rhai hefyd yn defnyddio papur hidlo.

Mae hidlwyr aer gwlyb yn cynnwys mathau o baddon olew a bath olew. Mae'r hidlydd trochi olew yn gwahanu amhureddau o'r aer trwy elfen hidlo wedi'i drochi ag olew, sy'n cael ei wneud o rwyll wifrog metel a deunydd ewyn. Yn y math bath olew, cyflwynir yr aer sy'n cynnwys llwch wedi'i fewnanadlu i'r pwll olew i gael gwared ar y rhan fwyaf o'r llwch, ac yna caiff yr aer â niwl olew ei hidlo ymhellach wrth lifo i fyny trwy'r elfen hidlo clwyf gwifren fetel. Mae'r defnynnau olew a'r llwch a ddaliwyd yn cael eu dychwelyd i'r pwll olew gyda'i gilydd. Mae hidlwyr aer bath olew bellach yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn peiriannau amaethyddol a phŵer llongau

Er mwyn cynnal gweithrediad arferol car, argymhellir ailosod y car yn rheolaiddhidlydd aer. Yn gyffredinol, dylid disodli'r hidlydd aer sych bob 10,000-20,000 cilomedr neu bob chwe mis, a dylid disodli'r hidlydd aer gwlyb bob 50,000 cilomedr.